Трубка топливная высокого давления

Товаров на странице:

ТОПЛИВОПРОВОДЫ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ.

Топливопроводы высокого давления соединяют насосные секции топливного насоса высокого давления с форсунками. Давление топлива у них очень высокое и в отдельных случаях достигает 100 МПа.

Топливопроводы высокого давления изготовляют из стальных цельнотянутых ( бесшовных) труб с наружным диаметром 6 - 13 мм и толщиной стенок 2 - 4 5 мм. Для предохранения от коррозии наружная поверхность трубок оксидирована.

Концы трубопроводов высокого давления имеют форму конусов, которые прижаты накидными гайками через шайбы к конусным гнездам штуцеров топливного насоса высокого давления и форсунок. Все трубки хорошо подогнаны к штуцерам, поэтому при установке трубок накидные гайки свободно навертывают рукой на штуцеры насоса и форсунки. Гайки окончательно затягивают ключом.

Во избежание поломок от вибрации топливопроводы закреплены специальными скобами.

Перед установкой на двигатель все топливные трубки должны быть тщательно промыты в дизельном топливе и   хорошо   продуты   сжатым   воздухом.

Топливопроводы высокого давления должны иметь минимально возможные длину и внутренний диаметр, быть равными по длине, не иметь забоин, рисок, вмятин и других дефектов, быть прочными и жесткими, обеспечивать хорошее уплотнение в местах присоединений.

У дизелей, особенно быстроходных, топливопроводы могут быть источником различных неполадок. В случае неисправности они существенно искажают топливоподачу, а возникающие в них колебания давления нередко приводят к нежелательному дополнительному подъему иглы форсунки после впрыска. Это явление сопровождается повышенным расходом топлива и дымлением двигателя.